البحث على اجابة

سهلة قيادة الدراجه وماراح تاخذ منك يوم واحد

بالتوفيق ان شاء الله

________________________
اهداء لايفوتكم روعه



ان احببت طيرا فاطلقه حرا فأن عاد اليك فقد احبك وان لم يعد فحاول نسيانه.

سلام:احب ارحب بك كعضو جديد نيابه عن بقية اعضاء الموقع اولا القياده سهله جدا والدليل انها مااخذة معايه اكثر من يوم اما بالسبه للاتقان ربما اشهر اما الاحتراف فلايقل عن عدة سنوات وكل شي جائز وسرعة التعلم تفرق من شخص لاخر.اما الدراجات انواعها كثيره جدا منها ذو تحكم اوتوماتيك او تحكم يدوي منها اربع عجلات او اثنان ومنها مخصص للسباق(المقنعات) او الكشخه(مايطلق عليها البلوف ) او المشي على الرمال(الصحراوي) .
القياده
الدراجات الصغيره مثل السوزوكيX100يحتوي على 4نمر(تعاشيق)بالضغظ على الكلتش الواقع يسار المقود الخاص بالدراجه ومن ثم الضغط على النمره باطراف الاصابع للرجل اليسرى للاسفل و نفس القطعه الخاصه بالتعشيق الامام تزود نمره وللخلف تنقص نمره وهكذ في باقي النمر
ويكون الوضع كما السياره في باقي الامر بعمليه الموازنه بين الابنص(دعست البنزين)والكلتش للحصول على قومة الدباب.

الدراجه الكبيره مثل المقنعgxsيختلف عن سابقه باحتوائه6نمر بالاضافه إلي صعوبة التحكم بالمقود لان النور ثابت مع بقيت اجزاء الدباب بالتالي عند حالت الانعطاف لايتحرك النور الامامي على عكس الدراجه الصغيره وايضا طريقة التعشيق القطعه الخاصه بالتعشيق لها طرف واحد خلاف الدراجه الصغيره اذ لها طرفان .ولكونه طرف واحدتقوم بتعشيق النمره الاولى بوضعك الجزء العلوي من رجلك اليسرى تحت القطعه الخاصه بالتعشيق وتقوم برفعها للاعلى اما بقية النمرال5فتكون لاسفل كما في الدراجه الصغيره وارجاع النمر يكون بطريقه عكسيه وتبدا من النمره ال6فيكون ارجاعها برفع القطعه للاعلى ل5نمر اما الاخيره وعهي تعتبر الاولى كما قلت سابقا العمليه عكسيه فارجاعها خلاف تعشيقها وهوى للاسفل
هذا بالنسبه للدراجات ذات التحكم اليدوي
اما الدراجات ذات التحكم الاوتوماتيكي ما يحتاج لها تفاصل ماعليك الى الابنص (مقبض البنزين)

هذا شرح بسيط مفصل:لكن هذي الشغلات مستحيل تعلمها نظري لازم التطبيق بس حبيت اعطيك نبذه لااكثر والله الله انتبه على عمرك شوي شوي واتمنا لك التوفيق