هل من خبير حقيقي

السلام عليكم .. دراجتي من نوع MZ المانية الصنع موديل 1982 (MZ etz 250 ) الحقيقة استغربت لما قرأت هنا في المنتدى ان المعدل الطبيعي لأستهلاك محرك الدراجة هو من 80 الى 100 الف كم... فدراجتي فاقت هذا المعدل بكثير ومحركها على كبس الشركة الى اليوم .. علما انها عسكرية وشتريتها من مزاد علني وكانت تابعة للجيش
مشكلتي هي في استهلاك البانزين..تقريبا كل 100 كم تستهلك 10 لتر ( هذا في طريق خارجي) يعني تقريبا نفس استهلاك السيارة ذات الاربع بساتم او اكثر..الكابريتر ليس من النوع البخاخ ..نضامها ان الدهن يخلط خلطا" مع البانزين ..وكما تعرفون ان البانزين عندنا في العراق صار مثل اليورانيوم..غالي ونادر,,ارجو المساعدة وشكرا للجميع

والله لو اقدر اساعدك كان ساعدك بالتوفيق

تسلم ايدك يا بطل

ياخوي هذي شغله تافها فك الكربريتر ونقص البنزين عن طريق العومات او من طريق الجتات

انا سامر تخصص في الميكانيكا وكهرباء الموتسيكلات وممكن افيدك لو سمعت كلامي النوع الي انت بتتكلم عنه اسم المحرك بتاعه ثنائي الاشواط وده معروف بقوة تجميع سرعته ولاكن علي حساب الوقود وده ومن عيوبه الاستهلاك الزائد في الوقود واستهلاك العمرات ويوجد اعطال كثيره في دائره شحن البطاريه ومن مميزاته خفه الحركه والمناوره ... ويوجد منه الكثير في مصر والحل الامثل لاستهلاك الوقود هو تبديل فونيه الكربراتير ( توجد بداخله ) الي الاصغر (تصلح فونيه البوتاجاز) او تنزيل ابره الكربراتير الي اسفل لخنق معدل الاستهلاك .....وشكرا