تعيد لاندروفر LR2 صياغة مفهوم سيارات الدفع الرباعي. وتتكامل هذه الصفات لطراز LR2 مع تصميمها الديناميكي وشكلها الخارجي المتميِّز ومقصورة ركَّابها الذكية والرحبة بما فيها من وفرة من التقنيات المتطوِّرة.
وتشتمل المزايا التقنية التي توفرها على إمكانية الاختيار بين محرِّكين، أولهما محرِّك بنزين سداسي الأسطوانات على خط مستقيم سعة 3.2 لتر، وثانيهما محرِّك ديزل تيربو رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر، مزودين بتقنيات متطوِّرة تسمح لهما بتوفير أفضل مستوى من الأداء والاقتصاد في استهلاك الوقود.
تعزيز حيوية الأداء
يوفر محرِّك البنزين الذي تبلغ طاقته 233 حصانا (171 كيلوواط) طراز i6 سرعة قصوى تبلغ 124 ميلاً/ ساعة (200 كلم/ ساعة)، وقدرة تسارع من صفر - 60 ميلاً/ ساعة خلال 8.4 ثوانٍ (صفر - 100 كلم/ ساعة في 8.9 ثوانٍ). وتقطع السيارات المجهزّة بهذا المحرِّك 25.2 ميلاً في الجالون الواحد (100 كلم/ 11.2 لتراً). ويتصل المحرِّك بناقل حركة أوتوماتيكي سداسي السرعات، مزوَّد بتكنولوجيا (كوماند شيفت) الخاصة بلاندروفر التي تسمح بتبديل متزامن للسرعات يدوياً عند الحاجة. كما تم تجهيز السيارة بوضعية قيادة رياضية اختيارية لتعزيز الأداء وجعله أكثر حيوية.
محرِّك ديزل رباعي الأسطوانات
اختارت الشركة محرِّك ديزل رباعي الأسطوانات سعة 2.2 لتر لسيارة فريلاندر2.160 حصانا (118 كيلوواط) وعزماً أقصاه 400 نيوتن/متر (295 رطل/ قدم). كما يستطيع هذا المحرِّك توليد عزم أقصاه 200 نيوتن/متر (148 رطل/ قدم) حين تتراوح سرعة دورانه بين 1000 د.د. (دورة في الدقيقة) وبين 4500 د.د. ويتميز بسلاسة عمله وسرعة تجاوبه وبتطوُّره التقني واقتصاديته في استهلاك الوقود، حيث يسمح للسيارة بالسير لمسافة 37.7 ميلاً بالجالون الواحد (100 كلم/7.5 لترات). ويتوفر للسيارة عادم مزوَّد بفلتر محفَّز اختياري لاستقطاب جزيئات الديزل (CDPF) وضمان تخفيض نسبة التلوث الناجمة عن غازات العادم بشكل أكبر بكثير من السابق. كما يتوفر للسيارة ناقلا حركة جديدان سداسيا السرعات حسب الاختيار، أولهما يدوي والثاني أوتوماتيكي يُستخدم مع المحرِّكات العاملة بالبنزين (وسوف يتوفر ناقل حركة أوتوماتيكي لمحرِّكات الديزل اعتباراً من ربيع عام 2007).
التجهيزات الداخلية
تشكِّل التجهيزات الداخلية تطويراً جذرياً لمقصورة ركَّاب الطراز السابق. فعلى الرغم من أن LR2 لا تفوق سابقتها طولاً سوى بنحو 50 ملم، إلا أنها توفر مساحة أكبر لحركة الرأس والكتفين والساقين في المقاعد الأمامية والخلفية. كما تعزِّز المساحات الزجاجية الواسعة لنوافذ السيارة الشعور بالرحابة وتتكامل مع وضعية القيادة المرتفعة والمهيمنة التي تتميز بها سيارات لاندروفر. كما تم تجهيز السيارة بمقاعد خلفية مصممة بطريقة مقاعد الملاعب الرياضية وتسمح لركاب المقاعد الخلفية بالجلوس في مستوى أعلى من ركاب المقعدين الأماميين، وتمنحهم إطلالة بانورامية على ما يجري حولهم. كما أن المساحة المتاحة في صندوق الأمتعة الخلفي تُعتبر من بين الأفضل في فئتها وتزيد بنسبة 38 في المائة عن الفريلاندر السابقة (حيث توفر حجماً يبلغ 755 لتراً حين تكون المقاعد الخلفية منتصبة بالمقارنة مع 546 لتراً للطراز السابق).
التشغيل دون مفتاح
ومن المزايا والخيارات الأخرى التي تم تجهيز LR2 بها: زر التشغيل دون مفتاح ونظام تثبيت السرعة ومصباحان أماميان يعملان بالزينون وإنارة أمامية تتكيَّف تلقائياً مع الطريق، مسَّاحات زجاج تتسارع تلقائياً حسب غزارة المطر ونظام إنذار أمامي وخلفي للتحكم بالمسافة عند وقف السيارة. كما تم تزويد LR2 بفتحة سقف بانورامية تتألف من قسمين لتعزيز تهوية مقصورة الركاب وبنظام تكييف هواء أساسي للمقاعد الأمامية والخلفية، ونظام دي.في.دي اختياري للملاحة بمساعدة الأقمار الاصطناعية مزود بشاشة ملونة تعمل باللمس. وتشمل خيارات الأنظمة السمعية فائقة التطورالتي تم تجهيز هذه السيارة بها، راديو دي.إيه.بي رقمي مزوَّد بنظام دولبي برولوجيك IIx محيطي معزَّز بـ 12 سماعة وتوصيلات من الألياف البصرية. كما تم تجهيز السيارة قياسياً بمأخذ سمعي إضافي لأجهزة iPods وMP3.
المواضيع المتشابهه
لاندروفر Lr2
رد: لاندروفر Lr2
العرض العادي
